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中国商务发布L4级“零载人”无人驾驶快递物流车亮相

发布日期:2022-01-16 16:23   来源:未知   阅读:

  香港开彩开奖结果记录梁长玉报道 随着VR、AR、AI、5G等技术在物流领域的融合不断拓展,物流中渗透的元宇宙内涵也在加强。今天,2021华为智能汽车解决方案生态论坛,华为伙伴企业发布首个机器人汽车品牌“零载汽车”,并亮相了其首款搭载华为MDC智能驾驶计算平台,采用最新无人驾驶技术的L4级快递无人驾驶物流车“开拓者号”。新一代 L4级无人配送物流车,利用数字孪生的虚拟场景,可迅速低成本地积累数据与场景,为真实落地做贡献。

  “零载汽车”是首个基于华为MDC智能驾驶计算平台打造的无人车品牌,这也是华为MDC智能驾驶计算平台在快递末端无人配送车领域的一次落地实践。“零载汽车”由华为 MDC合作伙伴—矩阵数据科技(上海)有限公司(简称“矩阵数据科技”)发布,这也是国内首个机器人汽车品牌。矩阵数据科技,是一家专注于新能源配送车研发、物流无人车研发、末端自动化配送服务的科技企业,是拥有国家备案的整车生产资质的智能驾驶企业。

  矩阵数据科技总裁谷祖林介绍说,对于电商和快递等行业来说,配送成本高一直是老大难问题,劳动力短缺导致物流配送行业人力成本进一步上涨,在成本高外,人力配送会受到天气等影响,很难做到7*24小时服务。配送员上门取派件时包裹容易丢失,部分用户顾虑到隐私纠结是否要送货上门,部分封闭区域不让快递员进入,种种因素均在制约末端配送的效率、成本与体验。

  无人配送则是一个更优的解决方案,其规避了人面临的天气与交通等问题,提升了用户体验。一方面,随着激光雷达、AI芯片等技术成本的降低以及量产方案的成熟,无人配送成本正显著降低。另一方面,国家政策对无人配送很友好。

  据介绍,“零载汽车”可通过OTA技术对无人车进行远程升级,可以持续为无人车改善功能,同时可以允许工程师对产品的设计有更高的自由度,比如说快速修复软件漏洞,实现无感化召回,可根据其市场需要及时的对无人车进行升级更新。

  谷祖林说,发布“零载汽车”品牌,大力研发无人驾驶配送技术和解决方案,是为元宇宙布局打下基础。发展元宇宙不是脱实向虚,而是以赋能实体经济为导向。元宇宙在物流的落地不是让人摸不着边的东西,其基础性技术都是我们所熟知的技术,例如,VR/AR/MR是打开元宇宙大门的第一把钥匙;5G其实是元宇宙的基础设施;物联网是元宇宙的传感器入口。

  “零载汽车”把网络、硬件终端和用户囊括进一个虚拟现实系统之中,利用数字孪生的虚拟场景,在虚拟世界里进行模拟与运行,从而得到有效的数据,应用到实际物流的场景中,可迅速低成本地积累数据与场景,为真实落地做贡献。

  电商物流企业早已布局开了元宇宙。零载汽车,旨在通过科技,将现实世界与数字世界更加紧密地联为一体,给用户带来更美好的体验。

  在华为智能汽车解决方案生态论坛上,“零载汽车”的首代L4级无人车亮相,并命名为“开拓者号”。

  “开拓者号”无人车外观采用军武风格,硬朗刚强,车长约3.85米,车宽1.5米,车身高度2米,通过性极强,方便走街串巷。除了酷炫的外观,通过灯光语言与交通参与者进行信息交互和沟通,也是一大亮点。例如车辆启动状态、识别障碍物、红绿灯等待、行人避让等,车身灯光会在不同的状态下,依据周边物体的距离和位置,呈现出不同的灯光状态。这些设计,可以在很大程度上警示或提醒其他交通参与者。

  谷祖林介绍说,在无人驾驶技术层面,“开拓者号”无人车实现L4级无人驾驶。“汽车大脑”采用华为MDC车规级智能驾驶计算平台,来统一实时分析、处理外部传感器数据与进行复杂的逻辑运算,确保无人车安全稳定运行。华为华为MDC 300F人工智能AI算力高达64TOPS,满足L4级别的自动驾驶算力需求。定位和感知方面,车头搭载4颗速腾聚创新一代32线激光雷达RS-Helios,测距距离远,精度高,实时呈现三维立体的点云图像,相比纯靠视觉摄像头的方案,激光雷达能更安全可靠地感知周围环境,为自动驾驶保驾护航。另外车身配有2个毫米波雷达,12个超声波雷达,配合内部高精度地图,高精定位系统,实现360°无盲区感知3D信息,厘米级测距定位精度,最大程度的确保了行车安全。

  其他方面,整车控制器(VCU)技术、无人驾驶技术线控底盘、控制软件算法、硬件集成、数据采集和感知系统算法等,均由矩阵数据科技自主研发。

  据了解,“开拓者号”无人车满足“快递网点-驿站”之间无人配送场景需求。车辆搭载20度电,续航里程高达240公里。车内还预留额外的电池扩展空间,可根据实际使用需求自由增添电池包,最高可以扩展到60度电(约720公里续航),让车辆摆脱续航里程焦虑。

  “开拓者号”无人车在机动车道路行驶,设计时速超过70km/h,最大载重695kg,很大程度上提高了配送效率,扩大了配送范围。另外,“开拓者号”无人车具有优秀的装载能力(货箱容积高达到4.5m³),车辆每天可完成3000件以上的包裹配送目标。三年快递配送总成本降至0.036元一件,非常可观的降低了快递从业者的配送成本,提高了收入。

  据悉,矩阵数据科技还荣获了“华为智能汽车解决方案 2021年度优秀合作伙伴奖”。

  矩阵数据科技·豪驰智能汽车董事长刘传福表示,与华为的合作,产生了丰硕的成果,加速了快递末端无人配送车商业落地的步伐。矩阵数据科技将以此为契机,继续深化与华为合作,持续专注快递末端无人配送车与华为技术的深度融合,加强应用场景实践,共同见证中国快递末端无人配送产业的蓬勃发展之路。

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